Объекты

АО «Мезенское дорожное управление» продолжает ремонт автомобильной дороги Карпогоры – Сосновка – Нюхча – граница с республикой Коми. В дополнение к выполненным работам в 2021 году, в 2022 году работы выполняются на участках км 15 + 300 – км 24 +000, км 24 + 000 - 39 + 000 и км 60 + 729 – км 79 + 258. На автодороге в рамках ремонта выполняются следующие работы: - Ликвидация нежелательной растительности на откосах насыпи и в полосе отвода автомобильной дороги; - Восстановление и прочистка продольного водоотвода; - Профилирование изношенных и разрушенных слоев дорожной одежды; - Устройство прослойки из георешетки полиэфирной с полимерной пропиткой; - Восстановление изношенного и разрушенного основания из щебеночно-гравийно-песчаной смеси С5 (выравнивающий слой), толщиной 0,20м, шириной 7,0м; - Устройство слоя покрытия из щебеночно-гравийно-песчаной смеси С1, толщиной 0,10м, шириной 7,0м; - Укрепление обочин щебеночно-гравийно-песчаной смесью С5, толщиной 0,26м, шириной 1,5м.  

Завершена сборка сезонного (временного) низководного объездного моста через р. Ноба на км 124+820 автомобильной дороги Лешуконское - Койнас - Усть-Низемье - Зубово - Латьюга в Лешуконском районе Архангельской области. Временный низководный мост был построен в связи с аварийным состоянием существующего моста. Полная длина моста 20,96 м. Береговые опоры временного моста – деревянные ряжевые с заборной стенкой, выполнены из двухкантного бруса высотой 20 см, ряжи заполнены камнем фракцией 150-200 мм. Пролет выполнен из металлических двутавровых балок, поперечный настил выполнен из бруса. Проезжая часть моста выполнена из железобетонных плит. Работы проводились силами Лешуконского производственного участка.

Завершены работы по устройству мостового перехода через реку Шильмуша на км 21+864 автомобильной дороги Кеврола – Немнюга – Лохново – Большое Кротово в Пинежском районе Архангельской области. Мостовой переход имеет 5 пролетов длиной 12 м. Общая протяженность моста 61,36 м. Однорядные опоры моста выполнены в виде свай-оболочек из металлических труб диаметром 530 мм. Металлическое пролетное строение длиной 12 м из двутавровых балок было доставлено из г. Вельск с объекта аналога, выведенного из эксплуатации. Мостовое полотно – деревянное, с поперечным настилом из двухкантного бруса 250 мм, с рабочим настилом из бруса 100х150 мм и защитным настилом из досок 50х180 мм.

Завершены работы по устройству двух временных объездных мостов через реки Верхняя Сезя и Нижняя Сезя на км 78+908 и на км 77+557 автомобильной дороги Лешуконское – Койнас – Усть-Низемье – Зубово – Латьюга в Лешуконском районе Архангельской области. Мостовые сооружения имеют идентичные конструктивные решения. Полная длина – 14 м, габарит – Г - 4,5. Береговые опоры – деревянные ряжевые с заборной стенкой, выполнены из двухкантного бруса высотой 20 см. Ряжи заполнены камнем фракцией 150-200 мм. Пролетное строение имеет расчетную длину – 6,5 м. Двухярусные трехрядные прогоны пролетного строения и пролетов над береговыми опорами выполнены из бревен с естественной коничностью диаметром 32 см и длиной 7,0 м. Конструкция поперечного настила представляет собой брус высотой 22 см. Рабочий настил проезжей части выполнен из бруса 15х10 см. Работы выполнены силами Лешуконского производственного участка.

Закончены работы по восстановлению дорожного полотна автомобильной дороги общего пользования «Подъезд к причалу Кривка» в административном центре Мезенского района Архангельской области, городе Мезень. На участке автомобильной дороги протяженностью 850 м произведен ремонт земляного полотна в объеме 4079,1 м3, восстановлено покрытие из щебеночно-гравийно-песчаной смеси толщиной 25 см в объеме 4880 м3, расчищена полоса отвода и выполнено оканавливание. Муниципальный контракт удалось реализовать благодаря усилиям работников Мезенского производственного участка.

Закончены работы по капитальному ремонту искусственного сооружения через ручей Нижний Великий на км 75+635 автомобильной дороги Лешуконское – Мезень (до дер. Жердь), в Мезенском районе Архангельской области. Новое искусственное сооружение представляет собой спиральновитую трубу из гофрированного металла диаметром 2,5 м размещенную в насыпи высотой 6 м. В качестве антикоррозийной защиты стальных конструкций применен метод горячего цинкования, а также дополнительно нанесено защитное покрытие из HDPE (полиэтилена низкого давления). Для исключения суффозионных процессов под телом трубы выполнено устройство противофильтрационной перемычки в виде бетонных блоков фундамента и экрана. Работы выполнены силами работников Мезенского производственного участка.

Закончены работы по сборке сезонного (временного) низководного моста через реку Низьма на км 138+240 автомобильной дороги Лешуконское – Койнас – Усть-Низемье – Зубово - Латьюга в Лешуконском районе Архангельской области. Сезонный низководный мост имеет 3 металлических пролёта, которые состоят из двух главных балок высотой 0,64 м. Длина каждого пролета 12 метров. Береговые и промежуточные свайные опоры выполнены в виде металлических труб диаметром 325 мм общим количеством 24 шт. Покрытие проезжей части – двухслойный дощатый настил. Работы выполнены силами работников Лешуконского производственного участка.

Закончены работы по капитальному ремонту искусственного сооружения через реку Юбра на км 65+783 автомобильной дороги Пинега (Кулогоры) – Чакола – Пиринемь, в Пинежском районе Архангельской области. Новый капитальный мост имеет железобетонные опоры на свайном фундаменте, металлическое пролетное строение 12 м и деревянное покрытие шириной 4,5 м. Важно отметить, что это первый проект в стране, где для пролетного строения применен фасонный прокат из атмосферостойкой стали 14ХГНДЦ. Работы выполнены силами работников Карпогорского производственного участка.

Закончены работы по капитальному ремонту искусственного сооружения через ручей Печева на км 229+786 автомобильной дороги Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень, в Пинежском районе Архангельской области. Новое искусственное сооружение представляет собой арку круговую, выполненную из стальных оцинкованных гофрированных листов с волной 200 х 55 мм, толщиной листа 5 мм. Пролет арки 5,84 м, высота – 2,61 м. Опоры выполнены в виде забивных железобетонных свай С8-35Т4 общим количеством 22 шт. Входное и выходное отверстие укреплено габионными конструкциями состоящими из изделий ГСИ-КА и ГСИ-М. Работы выполнены силами субподрядной организации ООО «Автомобильные дороги и мосты».

Капитальный ремонт моста через р. Гбач в Холмогорском районе на а/д Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа - Мезень.  Новый капитальный мост имеет железобетонные опоры, металлические пролетные строения длиной по 9 метров и деревянное покрытие. Длина моста порядка 32 метров, с подходами 130 метров, ширина моста 7 метров. Работы выполнялись силами работников Пинежского и Лешуконского производственных участков.